まずはタンクを取り外してエアクリーナーボックスを開けてエレメントを点検



形は保っていますが指でつまむとボロボロに崩れてしまいます
こちらは交換させていただきました



ボックスを取り外してスパークプラグの点検



少し黒くなっていました
清掃して再利用、再組み付け時にはねじ山を掃除してスレッドコンパウンドを塗ります

復元してお次は足回りへ






キャリパーを分解して清掃、確認します
パッドの残量も十分、フルードの漏れなども無いようです



車体を吊ってステムやホイールの点検です
ガタやベアリングの引っ掛かりが無いか点検します



特に大きな問題はありませんがインナーチューブにうっすら錆が…
幸い深くありませんので磨いて対処しました




ブレーキ、フルード液の点検です
さほど汚れておらず、量も問題ありませんでした。
この他各可動部分の注油、足回り、フレーム周りのボルトの増し締め
オイル交換を施して分解整備は終了。
車検もまったく問題なく合格です。

ZZR1100もあまり見かけなくなってきました
これからも大事にしてあげてくださいね！
またのご利用をお待ちしております

それではまた次回